ESTRIMA Biro

L’Estrima est un formidable moyen de locomotion silencieux et spacieux. De plus ce véhicule a été pensé pour offrir un maximum de rangement sécurisé dans un minimum de place. Ce gentil petit véhicule n’est cependant pas un jouet, propulsé par ses deux moteurs brushless l’Estrima se faufile dans la circulation de manière très vive !

Avec Estrima n’ayez pas peur de partir à l’assaut du bitume, le confort et le dépaysement seront au rendez-vous…

Gamme véhicules utilitaires

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Scarlette

Sous des allures intemporelles de petites jeeps, ce quadricycle, léger (sans permis) ou lourd (avec un permis B1), est idéal pour une utilisation urbaine ou périurbaine.
Avec ses quatre roues motrices, la Volteis Electric Car se conduit aussi aisément en ville qu'à la ville où elle surprend par sa capacité à franchir toutes sortes d’obstacles (rayon de braquage 3,28 m).
Elle est le parfait véhicule écologique annexe à la voiture principale.
De plus, ce petit 4X4 peut être conduit dès l’âge de 16 ans (plus rassurant pour les parents que le scooter) avec une vitesse maximum de 45 km/h et pour les détenteurs du permis A1, l’astucieuse petite jeep peut rouler jusqu'à 70 km/h.

La Scarlette Volteis ne consomme que 1 € pour 100 km parcourrue (tarifs jour EDF).

12 batteries de 48 volts et 240 ampères offrent une autonomie électrique de 100 km en parcours urbain.

Transmission déclinée en 2 ou 4 roues motrices permanentes :
- Gestion électronique de bord.
- Contrôle d’accès par clé électronique.
- Gestion de la charge et de l’autonomie.
- Paramétrage et contrôle à distance par télémétrie (GPS – GPRS).
- Supervision par calculateur embarqué.
- Carrosserie anti-corrosion en aluminium.
- Châssis en acier inoxydable soudé au laser.
- 4 Roues indépendantes
- Amortisseurs Mac Pherson à l’arrière.
- Doubles triangles superposés à l’avant.
- Rayon de braquage : 3.28 m

Les batteries se changent entre 50000 et 70000 km, avec un coup de remplacement d'environ 2500 euros.

Pour toute pécision de prix veuillez nous contacter.

Le sur-mesure : Look personnalisé !
La Scarlette s'adapte au profil de l’usager et de ses besoins : véhicule de loisirs, ou professionnel, sophistiqué ou utilitaire…

Un véhicule imaginé pour tous !

Téléchargez le diaporama format PDF, où de nombreuses photos de la "Scarlette" vous sont présentées dans différentes configurations (photos non contractuelles).

ELECTRONE 32

L’ ELECTRONE 32 tri benne est un camion électrique de fabrication italienne qui à une capacité de charge de 1200 Kg un PTAC 3200 Kg .
Sont moteur électrique de 17.5 KW avec un couple 70.7Nm vous permet à pleine charge de franchir des déclivité de 18% .Il roule à 50Km/h sur une distance de 70 Km .
Sa maniabilité exemplaire grace à sa direction assistée et son gabarit réduit lui permet de circuler dans un espace étroit .
Ce véhicule est idéal pour la circulation en centre ville , espace vert , cimetière , locaux fermés ( pas d’ émission de co2 ) , pour les collectivités ….
Il est disponible en plusieurs version : Tri benne , fourgon , benne pour ordure , châssis cabine .
Prix selon modèles à partir de 28000€ HT
Ce véhicule est homologué par l’ ADEME , vous percevrez une prime de 3000€ TTC .

MARANELLO

Maranello 4 Cycle
Envie de liberté, de confort avec un design tout à fait nouveau.
Maranello 4 Cycle est la réponse aux exigences de ceux qui désirent un véhicule confortable, sûr et facile à utiliser.
Maranello 4 Cycle naît de l'exigence primordiale d'affronter tous les problèmes actuels. Ces problèmes sont liés à la volonté de réussir à diminuer l'émission de facteurs polluants dans l'air, ainsi qu'à la nécessité de résoudre ou tout du moins limiter les encombrements de la circulation en ville, dans le but de pouvoir accéder librement aux zones à circulation limitée comme les centres historiques.
Maranello 4 Cycle est un quadricycle léger. Disponible dans la version Star et dans la Superstar avec la possibilité de choisir, sur la base des nécessités personnelles, entre quatre modèles avec des motorisations différentes: essence, diesel, électrique et range extender ( moteur électrique + moteur essence )
Grâce à la grande révolution du "range extender" qui associe "une âme électrique" à un "coeur à essence" ,
Maranello 4 Cycle est à l'avant-garde dans le domaine de la viabilité et de l'autonomie. C'est le seul modèle européen qui, dans cette version, permet d'accéder aux centres historiques où la circulation automobile est interdite; de plus, grâce à une autonomie totale de plus de 500 kilomètres il est possible de ne pas renoncer aux avantages du moteur traditionnel tout en respectant l'environnement.
Une réponse aux exigences quotidiennes. Car la somme entre l'élément électrique et l'essence permet de passer d'une version électrique à une version à moteur de manière très simple sous le contrôle d'une centrale électronique.
Mais il y a plus encore: Maranello 4 Cycle est la première version de ce genre pour le secteur des quadricycles.
. Les prix pour les versions STAR vont d'un minimum de 10.990 euros pour la version diesel à un maximum de 14.990 euros pour la version Range Extender et pour les versions SUPERSTAR vont d'un minimum de 11.990 euros pour la version diesel à un maximum de 15.990 euros pour la version Range Extender.
Les versions électriques et bi moteur bénéficie d’une prime de l’ADEME de 2000€ déductible du prix d’achat