SkateDrive®, comment ça marche ?
Chaussé de rollers, on fait rouler le SkateDrive® devant soi en tenant le guidon à hauteur des hanches, et on se propulse avec les bras et les jambes dans un mouvement synchronisé.
Skatedrive n’est pas un accessoire pour pratiquer le roller. En fait, il vous confère une extraordinaire maniabilité, et derrière une apparente simplicité, il révèle à l’emploi des résultats incroyables et insoupçonnables.
Aux commandes du Skatedrive en effet, le Skatedriver participe à la création d'un engin aux caractéristiques étonnantes jusqu’à lors inconnues :
Son châssis à la fois métallique et organique est articulé dans toutes les directions et sécable. Sa géométrie est variable en longueur et en largeur (empattement et voie). Il profite de deux directions indépendantes (avant et arrière) et de trois roues motrices, autonomes et directionnelles.
La propulsion avant est obtenue soit par effets d’inertie, soit par effet de godille par prises de carres alternatives de la roue (principe du patinage).
La propulsion arrière est sensiblement améliorée par la création d’un point d’appui résultant de la résistance au dérapage latéral de la roue (dans les montées, sensation de prendre appui des mains sur une paroi).
Selon l’effet recherché, les deux directions s’utilisent indépendamment l’une de l’autre ou simultanément, soit alors dans le même sens (braquage intégral jusqu’à un rayon égal à zéro), soit en sens opposé (contre-braquage créant une résistance et un appui permettant de se pencher fortement en virages même à basse vitesse). De brusques changements de directions à 90° et même jusqu’à 180° deviennent ainsi possibles !
La géométrie variable en longueur garantit une gestion originale de l’énergie cinétique, en la stockant par réduction de l’empattement, et en la libérant par allongement. Particulièrement efficace lors du déplacement rapide dans une foule par exemple, cette gestion d’énergie réduit considérablement le gaspillage résultant de freinages devenant pour la plupart inutiles.
La géométrie variable réduit l’encombrement au seul Skatedriver, ce qui est très appréciable dans les ascenseurs ou les transports en commun. Elle facilite le passage entre les véhicules, même dans les files étroites, le guidon passant entre les rétroviseurs extérieurs à la hauteur souhaitée, et la propulsion restant assurée par la roue lorsque le patinage n’est plus possible.
Pour un stationnement vertical réduisant au minimum l’encombrement au sol, le châssis se fractionne instantanément en lâchant vers l’avant le Skatedrive qui se béquille seul (béquille en option). Et il se reforme pour être immédiatement opérationnel dès la saisie des poignées, en basculant le Skatedrive vers l’arrière.
C’est plus du pilotage, améliorant les sensations de glisse : possibilités et patinage différents, plus de liberté, de sensations, de fluidité et d'aisance, performances supérieures, et enfin la sécurité : équilibre, stabilité, précision, freinage, maniabilité et contrôle de l’allure sont enfin à la portée de tous.
SkateDrive®, pour qui ?
• pour tous ceux qui veulent faire un geste pour sauver la Planète, se déplacer autrement, être enfin vraiment autonomes.
• pour tous celles et ceux qui n'ont jamais chaussé de rollers, sans limite d'âge.
• pour tous les patineurs (euses), débutants, confirmés et experts.
• en fait, pour TOUS (déconseillé seulement aux moins de 2 ans et plus de 90).
SkateDrive® comment faire ?
Pas besoin de connaître le roller, l’apprentissage facile, rapide et sécurisé ne requiert pas de cours comme le roller.
Une vingtaine de kilomètres suffit généralement aux rollers confirmés pour le prendre en main et commencer à trouver les fonctions autres que le freinage.
SkateDrive®, pourquoi ?
• pour se déplacer de manière rapide, sûre, écologique, ludique, économique, et silencieuse.
• pour transporter ou livrer rapidement et sans fatigue les courses, colis, bagages, cartables, instruments de musique, etc.
• pour exercer une activité physique douce mais complète, améliorant le rythme cardiaque et respiratoire, et développant l’endurance et les muscles du haut et du bas du corps.
• pour pratiquer en famille un loisir sportif, distrayant et convivial.
• pour découvrir ou profiter en sécurité du plaisir de la glisse.
• pour apprendre seul rapidement et facilement les techniques du roller, en réduisant considérablement les risques.
• pour améliorer les performances, la maîtrise et la sécurité des patineurs confirmés ou experts, quel que soit leur niveau.
• pour multiplier et diversifier les possibilités et difficultés du roller acrobatique, du slalom à la rampe, en passant par les acrobaties les plus folles.
VISIONNER LE FICHIER PDF VOUS Y TROUVEREZ UNE FICHE TECHNIQUE SUR LES DIFFERENTS MODELES , ET UN DIAPORAMA DE PHOTOS
Coloris Finitions Classic
Black Alu poli brillant 149 €
Red Alu poli brillant 149 €
FunRed Alu sablé satin 169 €
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